Отечественной

Гражданской авиации – 100 лет

1923 – 2023

---

9 февраля 1923 года в нашей стране родилась новая отрасль народного хозяйства - гражданская авиация. Всё, чего добилась наша гражданская авиация за 100 лет, - результат самоотверженной работы особых людей - мужественных, талантливых, бесконечно преданных своему делу, влюблённых в небо. 

---

Немного интересных фактов из истории авиации

Воздавая должное пионерам авиационной науки и техники, следует вспомнить Михаила Ломоносова, который вёл исследования воздушной среды  и разработку проблем передвижения в ней, заложил основы аэродинамики. Обогатил авиационную мысль и другой выдающийся  русский учёный Дмитрий Менделеев. Предвидя большое будущее  авиации, он писал, что наша страна «владеет обширнейшим  против всех других образованных стран берегом… воздушного океана. Русским поэтому и сподручнее  овладеть  сим последним». Он утверждал, что авиация составит эпоху, с которой начнётся новейшая история образованности.

Опираясь на труды Ломоносова и Менделеева, талантливый  инженер и изобретатель Александр Можайский в 1882 году  построил и испытал воздухоплавательный аппарат, снабжённый паровым двигателем, и созданный под влиянием наблюдений за полётом птиц. Он назвал его «Жар-птицей». Таким образом, первый в мире аэроплан был построен именно в России, и это на 20 лет раньше, чем поднялся в воздух аэроплан  американских братьев Райт.

Основываясь на опытах Можайского, русские инженеры-конструкторы создали в 1913 году на Балтийском заводе в Петербурге тяжёлый самолёт "Русский витязь". Вслед за ним в 1914 году под руководством  Игоря Сикорского была построена серия самолётов типа "Илья Муромец". Это был первый в мире тяжёлый многомоторный бомбардировщик с двигателями, расположенными в крыле. Исключительным по своим качествам оказался самолёт-гигант "Святогор", спроектированный в 1915 году конструктором Василием Слесаревым. Теперь, когда история развития авиации хорошо изучена, можно по достоинству оценить заслугу русского изобретателя, предложившего во второй половине XIX века конструкцию самолёта, все пять основных элементов которого присущи современным самолетам: силовая установка, фюзеляж, хвостовое оперение, крыло, шасси. Большое влияние на развитие авиации оказали  также Жуковский, Чаплыгин, Циолковский, Туполев и другие учёные.

Первым государственным актом, которым были определены порядок  и условия использования авиации, чёткая регламентация полётов иностранных самолётов над территорией России, явился подписанный Лениным декрет о воздушных передвижениях. А 9 февраля 1923 года  Совет Труда и Обороны принял постановление об организации Совета по гражданской авиации. Этим историческим документом и было положено начало развития гражданской авиации.

Авиаторы Урала вписали немало славных страниц в историю отечественной гражданской авиации. Здесь и предвоенные десятилетия, и участие гражданских авиаторов в общей победе советского народа в Великой отечественной войне, послевоенное строительство, бурное развитие авиации в 70-80 годы прошлого столетия, непростой период перестройки, сегодняшние будни…

История развития гражданской авиации– это не просто череда  событий, а летопись самоотверженного труда авиапредприятий Среднего Урала: пилотов, инженеров, бортпроводников, наземного обслуживающего персонала, а также - специалистов, обучающих авиаторов азам и мастерству полётов. Именно  они  своей каждодневной  и внешне совсем не героической работой и делали эту историю. И продолжают  делать.

Спасибо всем, кто связал свою жизнь с авиацией и Уральским  учебно-тренировочным центром Гражданской авиации России! Давайте вместе вспомним страницы нашей славной истории.

---

Наши Герои !

1. Герои Советского Союза

Герой Советского Союза - Ищенко Николай Александрович

Пилот Свердловского авиационного отряда на линии ГВФ Москва-Иркутск Ищенко Н.А., ещё в мирное время награжден орденом «Знак Почёта».

Участник Великой Отечественной войны с 22 июня 1941 года. Командир эскадрильи 746-го авиационного полка Авиации дальнего действия. Совершил 135 успешных боевых вылетов на бомбардировку военных объектов в глубоком тылу противника: Кёнигсберг, Варшава, Хельсинки, Тильзит, Брест, Инстербург, Констанца, Орша, Гомель, Льгов, Вязьма, Бахмач, Псков, Курск, и др.

27 июля 1943 года майору Н. А. Ищенко присвоено звание Героя Советского Союза.

 

Герой Советского Союза - Даньщин Сергей Петрович

Родился в селе Полдневая Свердловской области. Закончил Ленинградскую школу летчиков, затем – Ворошиловградскую военную школу пилотов. Работал в должности пилота, затем — командира корабля на авиалинии Иркутск- Москва.

С июля 1941 года воевал в дальней бомбардировочной авиации. В качестве командира экипажа совершил 201 боевой вылет (из них 196 – ночью), участвовал в нанесении бомбовых ударов по военным объектам Берлина, Будапешта, Бухареста. Участник Сталинградской битвы. 25 марта 1943 года Сергею Петровичу Даньщину было присвоено звание Героя Советского Союза.

 

Герой Советского Союза - Агеев Пётр Григорьевич

Родился в Шумихинском районе Курганской области. Окончил Балашовскую школу пилотов гражданского воздушного флота, где работал начальником авиаотряда. С 1940 года работал в Центральном аэроклубе имени Чкалова в Москве. В 1940 году окончил Астафьевскую военную авиационную школу.

С 1942 года командир звена в 182 истребительном авиаполку ПВО страны. Совершил 160 успешных боевых вылетов. В воздушных боях сбил лично 6 и в составе группы 1 самолёт противника.

14 февраля 1943 года старшему лейтенанту Агееву Петру Григорьевичу присвоено звание Героя Советского Союза.

 

Герой Советского Союза - Дема Леонид Васильевич

Окончил аэроклуб в Магнитогорске, в 1934 г., Казанскую школу инструкторов-летчиков. Работал инструктором Челябинского аэроклуба.

В Советской Армии с июля 1941 г. Помощник командира 112 гвардейского истребительного авиаполка капитан Дема совершил 273 боевых вылета, в 38 воздушных боях сбил лично 17 и в составе группы 5 самолетов противника.

26.10.1944 г. Л.В. Деме присвоено звание Героя Советского Союза.

После войны летал в гражданской авиации на дальневосточных трассах, был полярным летчиком, был первым командиром Магнитогорской авиационной эскадрильи, на пенсии – диспетчером Магнитогорского аэропорта.

---

2. Герои Социалистического труда

Герой Социалистического труда - Кострыкин Александр Александрович

Участник Великой Отечественной войны.

Лётчик 66-го Киевского штурмового авиационного полка, командир звена 140-го гвардейского штурмового авиационного полка. За храбрость и мужество награжден двумя Орденами Боевого Красного знамени и двумя Орденами Отечественной войны I степени.

С1946 по 1987 гг. - старший диспетчер службы движения аэропорта Кольцово Уральского управления гражданской авиации Министерства гражданской авиации СССР. 9 февраля 1973 года присвоено звание Героя Социалистического Труда.

 

 

Герой Социалистического труда - Уланова Любовь Михайловна

Закончила Тамбовское лётное училище в г. Энгельс. В 30-е годы на самолете У-2 вывозила золото с приисков на Чукотке. Во время Великой Отечественной войны в составе санитарной авиации, вывозила раненых в тыл. После войны работала пилотом-инструктором, заместителем командира отряда Уральского управления гражданской авиации. Первая женщина – пилот турбовинтовых самолетов. Любови Михайловне Улановой, первой женщине среди пилотов гражданской авиации, в 1966 году было присвоено звание Героя Социалистического труда.

В дальнейшем стала мировой рекордсменкой по дальности полета и грузоподъемности самолета Ил-18, Заслуженным пилотом СССР.

 

Герой Социалистического труда - Шурло Дмитрий Иванович

Окончил Краснокутское лётное училище гражданской авиации. Работал в Уральском управлении воздушного транспорта. Налет более 25 тысяч часов. В1976 г. удостоен звания Заслуженный пилот СССР.

Был командиром экипажа, который перегнал с авиационного завода в Самаре первый Ту-154 для Свердловска. В качестве пилота инструктора ввел в строй 23 командира воздушного судна Ту-154 в Уральском управлении и десятки командиров в 12 Управлениях гражданской авиации СССР для работы на данном типе самолета. 10 марта 1981 года удостоен звания Г ерой Социалистического Труда. Почётный гражданин г. Свердловска.

 

Герой Социалистического труда - Качинский Станислав Витальевич

Родился и вырос в г. Троицк, Челябинской области в тяжелые военные годы. После окончания десятилетки поступил во вновь сформированное Троицкое авиационно-техническое училище Гражданской авиации. В 1950 году состоялся первый выпуск авиатехников, после которого он отправился в Салехард, где начал обслуживать летную технику. Затем перешел на летную работу в состав экипажа в качестве бортмеханика.

Заработав летный стаж, Станислав Витальевич возвращается в Челябинск. Здесь он в АТБ возглавил бригаду авиатехников, ударно трудился на перроне, в цехе технического обслуживания планеров и авиадвигателей. В1983 году ему вручена Золотая Звезда Героя Социалистического Труда.

---

3. Герои Российской Федерации

Юсупов Дамир Касимович         Мурзин Георгий Александрович

Указом Президента Российской Федерации от 16 августа 2019 года № 390 за мужество и героизм, проявленные при исполнении служебного долга в экстремальных условиях, Юсупову Д.К. и Мурзину Г.А. присвоено звание Героя Российской Федерации.

15 августа 2019 года, авиалайнер «Airbus А321-211» авиакомпании «Уральские авиалинии» под управлением экипажа в составе командира воздушного судна Дамира Юсупова и второго пилота Георгия Мурзина, вскоре после вылета из аэропорта «Жуковский» столкнулся со стаей чаек, в результате чего вышли из строя оба двигателя. Благодаря умелым и слаженным действиям экипажу удалось благополучно посадить самолет на кукурузное поле. Аварийно-спасательные процедуры были выполнены кабинным экипажем оперативно и на высочайшем профессиональном уровне. Все находившиеся на борту самолета 233 человека в числе которых 226 пассажиров и 7 членов экипажа не пострадали.

За отвагу, мужество и самоотверженность, проявленные при спасении человеческих жизней в непредвиденной ситуации, члены кабинного экипажа Вершинина Надежда Павловна, Гончаренко Дмитрий Николаевич, Слякаева Алия Маратовна, Ягодина Яна Игоревна и Ивлицкий Дмитрий Николаевич Указом Президента Российской Федерации награждены орденом Мужества.

 

4. Заслуженные пилоты СССР

1 Сидоренко Николай Андреевич (1967г. Уральское управление гражданской авиации)

2 Банных Павел Николаевич (1969г. Уральское управление гражданской авиации)

3 Мельников Николай Павлович (1970г. Свердловский объединенный авиаотряд)

4 Чернявский Анатолий Ипполитович (1972г. Курганский объединенный авиаотряд) 

5 Третьяков Константин Васильевич (1974г. Уральское управление гражданской авиации) 

6 Лахтин Петр Тихонович (1975г. Свердловский объединенный авиаотряд)

7 Шурло Дмитрий Иванович (1976г. Свердловский объединенный авиаотряд)

8 Азовцев Василий Иванович (1977г. Уральское управление гражданской авиации)

9 Рощин Василий Николаевич (1978г. 2-ой Свердловский объединенный авиаотряд)

10 Панченко Леонид Александрович (1980г. Уральское управление гражданской авиации)

11 Сатонин Василий Николаевич (1982г. Челябинский объединенный авиаотряд)

12 Ращук Владимир Семенович (1983г. Уральское управление гражданской авиации)

13 Тренев Леонид Александрович (1985г. Пермский объединенный авиаотряд)

14 Пензин Николай Алексеевич (1986г. Ижевский объединенный авиаотряд)

15 Любин Владимир Александрович (1987г. Свердловский объединенный авиаотряд)

 

5. Заслуженные пилоты Российской Федерации

1 Колясов Игорь Александрович (1996г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

2 Прималенный Алексей Михайлович (1998г. Уральское межрегиональное территориальное управление Федеральной авиационной службы)

3 Сакмаров Виктор Семенович (1998г. ОАО «Челябинское авиапредприятие»)

4 Чикилев Владимир Ильич (1998г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

5 Лебедев Виктор Анатольевич (1999г. ОАО «Челябинское авиапредприятие»)

6 Тупицин Николай Васильевич (1999г. ФГУП «Пермские авиалинии»)

7 Полепишин Юрий Николаевич (2000г. Уральский учебно-тренировочный центр гражданской авиации)

8 Самарциев Анатолий Владимирович (2000г. ФГУП «Пермские авиалинии»)

9 Харитонов Николай Владимирович (2003г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

10 Космаков Игорь Федорович (2004г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

11 Щербачев Борис Викторович (2004г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии») 

12 Обознов Алексей Иванович (2009г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии») 

13 Редькин Александр Владимирович (2012г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

 

6. Заслуженные штурманы СССР

1 Чудинов Григорий Степанович (1971г. Свердловский объединенный авиаотряд)

2 Орешников Юрий Васильевич (1977г. Челябинский объединенный авиаотряд)

3 Белов Вадим Сергеевич (1983г. Свердловский объединенный авиаотряд)

4 Коваленко Алим Юрьевич (1988г. Пермский объединенный авиаотряд)

 

7. Заслуженные штурманы Российской Федерации

1 Алексеев Станислав Михайлович (1996г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии») 

2 Муравьев Анатолий Павлович (1998г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии») 

3 Лапаев Юрий Геннадьевич (1999г. ОАО «Челябинское авиапредприятие»)

4 Романов Виталий Васильевич (1999г. Тюменское межрегиональное территориальное управление Федеральной авиационной службы России)

5 Карпов Игорь Леонидович (2002г. ЗАО «Авиакомпания «Когалымавиа») 6 Нехорошков Леонид Михайлович (2002г. ЗАО «Авиакомпания Авиапрад»)

7 Лоза Сергей Викторович (2009г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии») 8 Шадрунов Павел Николаевич (2009г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

 

8. Заслуженные работники транспорта РСФСР

1 Захаров Анатолий Михайлович (1979г. Свердловский объединенный авиаотряд)

2 Зобнин Александр Евгеньевич (1982г. Магнитогорский объединенный авиаотряд)

3 Савичев Виктор Александрович (1983г. 2-ой Свердловский объединенный авиаотряд)

4 Сукинов Леонид Иванович (1984г. Пермский объединенный авиаотряд)

5 Семин Николай Павлович (1986г. Уральское управление гражданской авиации)

6 Зюзев Алексей Григорьевич (1990г. 2-ой Свердловский объединенный авиаотряд)

 

9. Заслуженные работники транспорта Российской Федерации

1 Васильченко Геннадий Дмитриевич (1991г. Челябинский объединенный авиаотряд)

2 Осинцев Геннадий Павлович (1992г. Челябинское авиапредприятие Уральского регионального управления воздушного транспорта)

3 Бойченко Юрий Яковлевич (1995г. АООТ «Челябинское авиапредприятие»)

4 Вахромов Валерий Викторович (1995г. Уральское управление воздушного транспорта)

5 Куприянов Виктор Иванович (1995г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

6 Падеров Анатолий Николаевич (1995г. ОАО «Уральский завод гражданской авиации»)

7 Кузнецов Владимир Федорович (1996г. ГУДП «Аэронавигация Урала»)

8 Скуратов Сергей Николаевич (1996г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

9 Богачев Виктор Владимирович (1997г. ОАО Авиакомпания «Авиакон Цитотранс»)

10 Грачев Игорь Дмитриевич (1998г. ГУАП «Пермские авиалинии»)

11 Кириллов Юрий Петрович (1998г. ОАО «Аэропорт Кольцово»)

12 Овсянников Алексей Захарович (1998г. Троицкий авиационный технический колледж гражданской авиации)

13 Телегин Анатолий Александрович (1998г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

14 Анфимов Юрий Александрович (1999г. ОАО «Уральский завод гражданской авиации»)

15 Бобровский Эдуард Максович (1999г. АО Авиакомпания «Челябинское авиапредприятие»)

16 Большедворский Олег Данилович (1999г. АО Авиакомпания «Челябинское авиапредприятие»)

17 Кинев Василий Викторович (1999г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

18 Литвинов Александр Михайлович (1999г. ОАО «Аэропорт Кольцово»)

19 Тимофеев Леонид Филиппович (1999 г. Уральский территориальный комитет Общероссийского профсоюза авиационных работников)

20 Ярошевич Юрий Яковлевич (2001г. ОАО Авиакомпания «Уральские авиалинии»)

21 Лукьянец Владимир Степанович (2005г Тарко-Салинский центр ОВД филиала «Аэронавигация Севера Сибири» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД»)

22 Панова Тамара Валентиновна (2005г. ОАО Авиакомпании «Уральские авиалинии»)

 

---

Заслуженные работники  Уральского учебно-тренировочного центра гражданской авиации

 

Банных Павел Николаевич

Участник боевых действий в Великой Отечественной войне. С декабря 1942 года по май 1945 года служил пилотом самолета По-2, командиром звена в авиационных частях Брянского, 2-го Прибалтийского фронтов, совершил более 400 боевых вылетов. ранен в бою с истребителем противника, совершил вынужденную посадку.
После войны Павел Николаевич работал в гражданской авиации на руководящих должностях, в т.ч. в должности заместителя начальника Уральского управления ГА по организации летной работы, а с 1975 года по 1986 год – в должности командира 4-го УТО. Летчик 1 класса, Заслуженный пилот СССР.
Награжден:
Ордена:  «Красного Знамени», «Красной Звезды», «Отечественной войны» I степени, «Трудового красного знамени».
Медали: «За победу над Германией», юбилейные медали в ознаменование Победы.

 

Горский Иван Алексеевич

Иван Алексеевич Горский в 1940 году был призван в Красную Армию и проходил службу в Забайкальском военном округе. В 1942 году окончил Иркутскую военную школу авиамехаников. В 1943 году окончил Купенскую летную школу ГВФ и был направлен в 4-ю воздушную армию, 9-й отдельный авиаполк ГВФ, где служил пилотом, командиром звена до мая 1946 года. Фронтовой налет на самолете По-2 составил 1000 часов.
С 1946г. по 1977г. Иван Алексеевич работал в авиапредприятиях Уральского управления ГВФ в  должности пилота, командира корабля, пилота-инструктора на самолетах Ли-2, Ил-12, Ил-18. Пилот 1-го класса, имеет налет 22900 часов. С 1977 года по 1988 год работал в 4-м УТО в должности помощника командира летно-методической  авиаэскадрильи.
Награжден:
Ордена: «Красной Звезды», «Отечественной войны», «Знак Почета».
Медали: «За отвагу», «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией», «За трудовую доблесть». Знак «Отличник Аэрофлота».

 

Кузнецов Владимир Петрович

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Кузнецов Владимир Петрович начал свою трудовую деятельность в 1938 году технологом завода в г.Котовск Тамбовской области. В 1940 году был призван в армию и после окончания в 1941 году Егорьевской военной авиашколы служил пилотом-инструктором военной авиашколы в Ростовской области, пилотом, командиром звена, зам.командира авиаэскадрильи в Приморской армии, на 2-м Белорусском фронте, в Советской группе войск.
После демобилизации из Советской Армии с 1948г. по 1956г. работал пилотом самолетов По-2, Ли-2, командиром корабля, пилотом-инструктором. Имеет налет 7600 часов. 
С 1956г. по 1966г. работал руководителем полетов аэропорта Кольцово, диспетчером УРДС, диспетчером-инспектором отдела движения Уральского управления ГА.
С 1966 по 1985 год. Владимир Петрович работает в 4-й УТО на должность инструктора, а затем старшего инструктора тренажерного участка.
Награжден: Орденами: «Красной Звезды», «Отечественной войны» II степени (трижды).Медали: «За оборону Кавказа», «За взятие Кенигсберга», «За победу над Германией», юбилейные медали в ознаменование Победы.

 

Болгарин Александр Степанович

Родился 16 января 1936 года. Образование - высшее, Киевский институт гражданской авиации (1959). В гражданской авиации – 62 года.
После окончания института работал на инженерных должностях в Дальне-восточном управлении ГА. С 1968 года - в Уральском управлении ГА в должности  инженера инженерно-авиационной службы, заместителя главного инженера Управления по самолётам и двигателям, заместителя начальника управления по политико-воспитательной работе. 
С 1987 г.  по 2014 г.– начальник учебного отдела в  Уральском учебно-тренировочном  центре  ГА.  С 2014 г.  до 2022 г. – заместитель  начальника  учебного отдела. 
Болгарин А.С. - Отличник  Аэрофлота (1973 г.), Отличник изобретательства и рационализации (1975 г.), Почётный  работник транспорта России (2008 г.),
Награждён Почётной грамотой  Губернатора Свердловской области 
(2014 г.), медалью «За трудовое отличие». Ветеран труда.

 

Полепишин Юрий Николаевич

Родился 28 июня 1944 года. Образование - высшее, Рижское авиационное училище специальных служб гражданской авиации (1965г.), Уральский  Политехнический  институт им. С.М. Кирова (1969 г.), Омское  лётно- техническое училище (1972 г.)
В гражданской авиации с 1972 года.  Радиотехник Свердловского объединённого  авиаотряда  Министерства гражданской авиации, лётчик-инструктор  Свердловского  авиаклуба  ДОСААФ, пилот самолёта АН-2, командир ВС 2-го Свердловского объединённого авиаотряда. За лётную карьеру  Юрий Николаевич освоил 6 типов самолётов: Як-18, Ан-2, Ан-24,  Ан-26, Ту-134, Ил-86. Ему присвоен 1 класс пилота гражданской авиации. Общий налёт-14000 часов.
Полепишин  Ю.Н. занимал должности: пилот - инструктор 4-го учебно- тренировочного  отряда, пилот - инспектор  лётно-штурманского  отдела  Уральского  управления  гражданской авиации, с 1988 г. до 2012 г. – командир Уральского учебно-тренировочного центра ГА, с 2012 г. по 2017 г.- директор Уральского УТЦ ГА. 
Полепишин Ю.Н. – инициатор создания «Школы юных лётчиков» на базе Уральского УТЦ ГА совместно с авиакомпанией «Уральские авиалинии».
В 2013-2021 гг.- президент «Ассоциации учебно- тренировочных центров гражданской авиации», сегодня - представитель  Уральского  УТЦ ГА  как соучредителя  и активного члена  Ассоциации.
В настоящее время - заместитель директора Уральского УТЦ ГА.
Отличник Аэрофлота (1989 г.). Заслуженный пилот России (2000 г.) Награждён Почётной грамотой  Правительства Свердловской области (2016г.), Почётной грамотой Губернатора Свердловской области  (2019 г.)

 

Космаков Игорь Фёдорович

Родился 2 декабря 1959 года. Окончил  Сасовское  лётное училище ГА (1980), Актюбинское  высшее лётное училище  ГА (1993).  Освоил воздушные суда: самолёты  Ан-2, Ту-154, Ил-86, А-319/320/321, вертолёт Ми-8.
В гражданской авиации с 1980 г. - от второго пилота  Ан-2  Второго Свердловского Объединённого авиаотряда  до заместителя генерального директора  и лётного директора  авиакомпании «Уральские авиалинии».
С мая 2021г. – директор  Уральского УТЦ ГА.
Заслуженный пилот  Российской Федерации (2004), награждён орденом Почёта (2020), нагрудным знаком «Отличник воздушного транспорта».

 

Филиппов Сергей Васильевич

Родился 30 июня 1946 года.  После окончания Бугурусланского летного училища Гражданской авиации имени Героя Советского Союза П.Ф. Еромасова в 1967 г. работал в училище до 1973г. в должности пилота - инструктора самолётов Як-18А, Ан-2. С 1973 года по 2006 г. - в Свердловском объединенном авиаотряде, авиакомпании «Уральские авиалинии» на самолётах Ил-18, Ту-154 в должности второго пилота, командира воздушного судна, пилота - инструктора.
В 1989 году ему присвоен первый класс пилота гражданской авиации.
С 2006 года Филиппов С.В. работает в Уральском УТЦ ГА инструктором по лётной подготовке, с 2015 г.- начальником отдела авиационных тренажеров. Под его руководством проделана большая работа по изготовлению силами специалистов УТЦ ГА новых авиационных тренажёров. При непосредственном участии Филиппова С.В. на базе Уральского УТЦ ГА  совместно с авиакомпанией «Уральские авиалинии» создана  «Школа юных лётчиков».  
Награждён Медалью «За трудовую доблесть» (1973), Медалью  Нестерова (2004), нагрудным знаком «Отличник воздушного транспорта» (1996), Малым серебряным знаком Законодательного Собрания Свердловской области (2018).

 

Дудулин Владимир Юрьевич

Родился 1 июля 1957 года. Образование - высшее, Балашовское высшее военное  авиационное училище лётчиков им. главного маршала авиации А.А. Новикова (1980 г.), офицер с высшим военно-специальным образованием, лётчик - инженер.
С 1975 по 2009 гг. проходил действительную военную службу в Вооружённых  Силах РФ, позже работал старшим инспектором по досмотру воздушных судов в войсковой части № 32979.
В гражданской авиации с 2011 года. В авиакомпании «Уктус» - пилот-инструктор, командир  самолёта РС-12.  С 2016  года  Дудулин В.Ю. – инструктор тренажёра по лётной подготовке Уральского УТЦ ГА.
Награждён медалью «За безупречную службу» (1988 г.), медалью ДР Афганистан (1988 г.), медалью Нестерова (2003г.), имеет звания «Ветеран военной службы» (1998г.), «Заслуженный военный лётчик РФ» (2007г.)